News
Core Application of Barge Transportation in Marine Engineering - I
Barge translationem est necessarium fundamental link in marine Engineering, praesertim in agros offshore oleum et Gas et ventus potentia, et suscipit duo core munera: transportandum magna structures et providing offshore operationem platforms.
Lege plus
Marine Fairlead: De Salutis Custos Navis Mooring - Part II
Materiae et vestibulum - Main Corpus: Cast ferro aut Welded Steel laminam, superficies galvanized / iactaret cum anti-corrosio pingunt. - friction components: Rollers / Cylinders sunt facta de durae ferro; Et bushings fiunt ex gere, repugnans materiae ut ipsum plastics et aere.
Lege plus
Quam eligere ius Marine Bollard - Part II
IV. Dimensiones et installation - Diameter ≥ VI x VI de funem diameter (ut ad radium radium de funem). - Anchoring Requisita: High-Vires Anchorae Bolts + sufficienti area area, et onus necessitates ad transferri ad onus-afferentem structuram de Wharf. - Exitiale Point: et loci pressura-afferentem......
Lege plus
Quam eligere ius Marine Bollard - Part I
I. Core Elementa Onus - Calculus basis: navis Tonnage, vento, fluctus et vena intensionem, mooring angulus (minor angulo, maiorem onus). - Safety Requisita: et tutum opus onus (sad) de fune acervum debet esse minus quam expectata maximum onus X 1.5 (referunt ad ocimf specie). Per-limit usum stric......
Lege plus
Beneficia Rollerus Fairleads in marine environments
I. redegit funem gere Et dura marine environment potest esse maxime nocivis ad funes et funes in navibus et offshore structuris. Saltwater expositionis, constant motus ex fluctus et excursus, et friction ex repetita uti potest omnes causam fraying, kinking, et tandem, funem defectum. Hoc potest ess......
Lege plus
